Ny fiara fitaterana fitaovam-pitaterana fitaovam-piadiana dia matetika antsoina hoe satroka matevina. Ny foto-kevitra fampitana dia fitaovana fampihenana izay mitondra ny fitaovam-panatanjahantena amin'ny fanohanana ny simba mba hihodina amin'ny alàlan'ny finiavana. Mora ny manatsoaka hevitra avy amin'ny toro lalana fifindrana. Ny satroka mifono vy mahitsy dia tsy afaka manidy ny tenany. Raha te-hahatratra ny fijanonana tena ianao dia tsy maintsy mampiasa fitaovana kapoka hidin-trano.
 
Ireto manaraka ireto dia fomba fiasa mihodina dimy miorim-paka:
 
1. Ny fikosoham-bary matevina entin'ny môtô servo, eo ambanin'ny toe-piainana kely, ny fanakatonana ny Spur dia matetika dia tanterahana amin'ny alàlan'ny servo moto quasi-fijanonana. Ny hery mihidy amin'ny motera Servo dia entin'ny planeta planeta sy ny nify matevina mahitsy. Mihalehibe ny fampihenana ny fihenan'ny isa, ary hita taratra ihany ny turntable. Ny hery mihidy farany amin'ny turntable dia mbola lehibe, izay tena mety amin'ny asa miasa miaraka amin'ny inestia kely.
 
Rivotra mahery vaika mivantana amin'ny alàlan'ny moto hidraulika. Ampiasaina, ny môtô hidraulika dia azo fehezina mba hahatratrarana ny hidin-kafatra amin'ny kapila mivantana. Matetika ny fomba fiasa moto 3 hydraulic:

Fametahana miaraka amin'ny Accumulator: Mametraha ny mpangalatra eo akaikin'ny tsiranoka solika sy ny fivoaran'ny moto hydraulic mba hahatratrarana bidirectional braking amin'ny môtô hidraulika.

 
Ny braking miaraka amin'ny brake mihidy mahazatra: rehefa very tsindry ny menaka hydraulic ao amin'ny Cylinder Brake dia very ny fanerena, ny kapoaka dia hanao zavatra avy hatrany mba hahatratrarana ny braking.
 
3. Ampiasao ny fihodinan'ny kodiarana mivantana ny brading moto, ary ny kapila kapila amin'ny môtô ny kapila dia napetraka eo amin'ny fonony farany amin'ny faran'ny tsy fivoahan'ny môtô. Rehefa mifandray amin'ny loharanon'ny herinaratra ny môtô Brake, ny elektromagnet dia manintona ny fitaovam-piadiana, ny fitaovam-piadiana dia misaraka amin'ny kapila kapoka, ary ny hantsana môtô. Rehefa very hery ny môtô, ny elektromagnet dia tsy mahasarika ny fitaovam-piadiana, ary ny fitaovam-piadiana brake dia mifandray amin'ny kapila kapoka, ary ny môtô avy hatrany dia mijanona tsy mihodina. Ny tanjon'ny fihodinan'ny kodiarana mivantana dia tanteraka amin'ny alàlan'ny toetran'ny herin'ilay môtô.
 
4. Mamolavola ny lavaka Pin Momba ny ferrule mihodina amin'ny rotaka mihodina. Ho an'ny drive-nify dia mila mihidy amin'ny toerana raikitra, afaka mamolavola ny lavaka fantsom-baravarana isika rehefa mamolavola, ary ny hydraulic Bolt dia mihodina, ny mekanisma bolt Ny fanatrarana ny toerana voatondro izay tokony hajanona, ny mekanika bolt dia mampiditra ny PIN ao anaty lavaka bolongana, ary ny nify mahitsy dia mitondra ny fehin-kibo mihodinkodina ary tsy azo atao mihodina ny peratra.
 
5. Ny fitaovam-pitondran-tena mahaleo tena ao amin'ny Spur Drive. Ho an'ny tranga fampiharana izay mitaky ny famoretana matetika sy ny hery braking be dia be, ny fomba fanao etsy ambony dia tsy afaka mahafeno ny fepetra takian'ny fampiasana. Ny hery braking lehibe dia hiteraka fitaovam-piadiana, ny redun ary ny motera. Ny tsy fahombiazan'ny fifandraisan'ny roa tonta dia miteraka fahavoazana mialoha ny fampihenana. Noho izany, ny fiara mandeha tsara misy fitaovam-piadiana mahaleo tena dia natao, ary ny fitaovam-pandrefesana iray misaraka dia natao ho tompon'andraikitra amin'ny fametahana ny drive-nify mivantana mba hahatrarana ny tsy fahombiazan'ny fampifangaroana, ary aza misoroka ny fampihenana ny fampihenana ny reder.